di Leonard Berberi
Porte per la privacy, poltrone “matrimoniali”, videochiamate e contenuti social visti senza cuffie: le nuove cabine di lusso e la connessione Starlink stanno mettendo alla prova il galateo in volo
Su un volo tra il Medio Oriente e l’Oceania, la scorsa estate, i suoni provenienti da una poltrona di classe Business, coperta dalle porte per la privacy, erano così inequivocabili – «ripetuti, costanti, con la stessa cadenza temporale», ricorda un’assistente di cabina in una chat interna con altri colleghi – che per interromperli, senza cogliere la coppia nel pieno dell’atto, è stato chiesto al comandante di accendere il segnale di allacciare le cinture di sicurezza per una turbolenza inesistente.
Su un altro collegamento notturno da una costa all’altra degli Stati Uniti, sempre la scorsa estate, sono quasi arrivati alle mani perché uno dei viaggiatori continuava a videochiamare i familiari grazie alla connessione web ultraveloce (e gratuita), disturbando il sonno degli altri. Soltanto la minaccia di deviare l’aereo verso lo scalo più vicino e di far scendere il protagonista, con tanto di denuncia e richiesta di risarcimento danni da migliaia di dollari, ha interrotto l’azione di disturbo.
Diverse compagnie studiano come risolvere alcuni
