La nuova generazione della Spring si fa apprezzare per l’efficienza e i consumi ridotti di energia, che permettono di percorrere facilmente i 250 km dichiarati di autonomia e di avventurarsi anche fuori dall’ambiente urbano
Alessandro Follis
13 novembre – 06:01 – CASCAIS (PORTOGALLO)
Nasce come city car, ma sa fare molto di più. La nuova Dacia Spring parte da un concetto introdotto nel 2021, quello della piccola elettrica accessibile, e lo declina in chiave moderna attraverso un’estetica robusta e dimensioni più generose che la rendono maggiormente versatile. I 210 mila esemplari venduti in cinque anni testimoniano un certo successo, che si punterà a far proseguire con questa vettura realizzata sulla stessa piattaforma della Renault Twingo, con cui la somiglianza è evidente nella parte posteriore della carrozzeria. Il propulsore eroga 80 Cv e la batteria da 27,5 kWh consente di percorrere fino a 250 km nel ciclo combinato. Ma quello che colpisce è il consumo di energia davvero ridotto, che rende la Spring adatta a usi più ampi della semplice auto urbana. Prodotta in Europa nello stabilimento sloveno di Novo Mesto, è proposta a un prezzo di listino