Dalle forme della Cuorerosso, non un semplice esercizio di stile, fino alla convivenza tecnica nel gruppo Stellantis, Alejandro Mesonero-Romanos fa il punto sul percorso dei prossimi modelli
Vista da vicino, nel silenzio del Centro Stile Alfa Romeo di Torino, la Cuorerosso colpisce per proporzioni e presenza scenica. È esattamente l’automobile che gli “alfisti” attendevano da anni. Non varcherà mai le catene di montaggio come modello di serie, ma è destinata a dare il “La” a tutta la futura generazione della casa del Biscione. A spiegare il valore di questo manifesto di stile e le sue ricadute concrete sui modelli di domani è Alejandro Mesonero-Romanos, responsabile del design Alfa Romeo.
Questa concept non avrà un seguito produttivo, ma racchiude soluzioni estetiche attese da anni dagli appassionati. Che funzione ha la Cuorerosso per il Centro Stile Alfa?
“Questo lavoro viene svolto regolarmente, anche se i risultati non vengono sempre mostrati all’esterno. Con la Cuorerosso abbiamo ritenuto fosse il momento opportuno per definire e comunicare le linee dei prodotti futuri. Chiaramente occorre selezionare cosa trasferire sulla produzione: una forma a cuneo non può essere applicata su un C-Suv, perché creerebbe una coda troppo alta e pesante. Bisogna scegliere gli elementi corretti e ispirarsi alla
