Elettrica per sette
La nuova Skoda Peaq è una grande suv elettrica a 7 posti, spaziosa e assai comoda. Può essere considerata la “sorella” a batteria della Skoda Kodiaq (qui la nostra prova completa), anche se le due auto non hanno nulla in comune.
La 90x in versione Selection del test (da 59.950 euro) è una bimotore 4×4 con 299 CV e con una batteria da 86 kWh (utilizzabili) che, secondo la casa, percorre in media 601 km. Volendo però a 49.950 euro c’è la 60 Selection con la trazione posteriore, 204 CV e con un’autonomia media dichiarata di 452 km.
Aggiungendo 5.050 euro, sia la 90x sia la 60, si possono avere nella più “ricca” versione Sportline, che si distingue per dettagli un po’ più grintosi come i cerchi in lega di 20” (invece che di 19”), le calotte degli specchietti neri, la pedaliera in alluminio e il volante sportivo a tre razze.
Non completissima
La Peaq 90x Selection del test dispone di serie della guida semiautonoma, del volante e delle poltrone riscaldabili (regolabili però manualmente), del clima trizona e dei cerchi in lega di 19”.
La più “ricca” Sportline aggiunge i fari led a matrice, l’utile telecamera a
