La vettura adotta inoltre il volante della 992 GT3 RS e tutte le regolazioni specifiche del modello che influenzano la dinamica di guida, dall’assetto al differenziale.
Le barre antirollio sono regolabili manualmente su tre posizioni, mentre i cerchi da 18 pollici con fissaggio a cinque bulloni montano pneumatici slick. L’impianto frenante con dischi da 380 mm è lo stesso introdotto sulla GT4 R, mentre l’abitacolo è dotato di aria condizionata.
La carrozzeria riprende quella della GT3, senza prese d’aria sulle fiancate. Oltre alle dotazioni di sicurezza, l’allestimento Challenge include il sistema di sollevamento pneumatico, la luce posteriore centrale omologata FIA per la pioggia e il cofano anteriore con sganci rapidi.
L’ala posteriore è regolabile su quattro posizioni, mentre il serbatoio da corsa offre una capacità di 110 litri.
