Il 28 luglio 2026 la casa del Cavallino ha effettuato un’intensa sessione di test nel Tempio della Velocità con la versione aggiornata dell’hypercar 499P. In pista, al volante della vettura con livrea camouflage, si sono alternati i piloti Fuoco, Giovinazzi, Molina e Pier Guidi
In attesa del gran finale del Wec (il Fia World Endurance Championship), in programma dal 6 all’8 novembre 2026, l’Autodromo nazionale di Monza ha ospitato un’intensa sessione di test organizzati dai campioni in carica della Ferrari. Nel corso della giornata i piloti Antonio Fuoco e Miguel Molina (protagonisti nella serie iridata con la vettura numero 50), Antonio Giovinazzi e Alessandro Pier Guidi (vincitori dello scorso campionato a bordo della numero 51) si sono alternati al volante della hypercar 499P in versione camouflage, con tutti gli aggiornamenti e le novità prevista per la prossima stagione. Un anticipo di futuro nel Tempio della Velocità che proseguirà attraverso la valutazione, il collaudo e la validazione di molteplici soluzioni tecniche e aerodinamiche.
fra presente e futuro—
Oltre a dover tentare di difendere entrambi i titoli iridati (a quattro appuntamenti dal termine, sono 44 i punti da recuperare a Toyota nella classifica Costruttori e 18 in quella Piloti), nella seconda metà della stagione la casa
