4 ANNI DI DEBUTTI
Con la presentazione del piano industriale di Stellantis di poche settimane fa (qui i dettagli) il futuro del marchio Peugeot (uno dei più “forti” del gruppo) è un po’ più chiaro. A questo si aggiungono le indiscrezioni raccolte, che ci permettono di delineare il futuro della casa fino al 2030.
208 GTI
La prima ad arrivare nelle concessionarie, proprio in queste settimane, è la Peugeot e-208 GTi: la versione sportiva (e solo elettrica) della piccola francese. Ha 281 CV e parte da quasi 45.000 euro.
208 NUOVA E RESTYLING
La concept Peugeot Polygon del 2025 (qui sopra) anticipa alcuni dettagli che vedremo sulla nuova 208 elettrica, come il frontale con le tre strisce di led orizzontali.
La più piccola delle Peugeot avrà però presto una nuova generazione, che verrà anticipata da una concept al prossimo Salone di Parigi di ottobre 2026. Il modello di serie si vedrà a inizio 2027, con consegne dalla metà dell’anno. Solo elettrica, porta al debutto lo sterzo “by wire” (che abbiamo già provato, qui i dettagli) e nasce sulla nuova piattaforma STLA One. Dovrebbe essere affiancata da una versione profondamente ristilizzata dell’attuale ibrida: ci saranno due 208 in vendita contemporaneamente. È
