La scelta del centro milanese come uno dei cinque hub della rete mondiale – con Shanghai, Ningbo, Göteborg e Coventry – è il risultato di una presenza in Europa sviluppata e rafforzata nel tempo: l’azienda cinese, proprietaria di Volvo Cars e Lotus, detiene il 50% di Smart ed è il principale azionista privato di Mercedes-Benz, senza contare Polestar e Lynk & Co. La sensibilità del Vecchio Continente diviene quindi un elemento dell’identità del gruppo, per costruire un linguaggio capace di generare connessioni tra culture differenti, prendendo spunto dalla Ripple Aesthetics, ispirata alle increspature del Lago Ovest di Hangzhou.