PIÙ POTENZA PER IL V8 SOVRALIMENTATO
Per festeggiare il suo ingresso ufficiale nel circus della Formula 1 nel 2026, la Cadillac ha deciso di alzare l’asticella per la sua berlina più estrema CT5-V Blackwing, con l’edizione speciale F1 Collector Series, i cui 26 esemplari saranno destinati unicamente al mercato nordamericano. Sotto il cofano batte un V8 di 6,2 litri, che grazie a un nuovo compressore volumetrico sviluppato in collaborazione con la GM Motorsports, raggiunge ora 685 CV, 17 in più rispetto al modello “base”. Diversamente da ciò che si trova sulla stragrande maggioranza delle auto americane, tutti gli esemplari saranno equipaggiati esclusivamente con un cambio manuale a sei marce, per offrire un’esperienza di guida analogica.
ASSETTO DA PISTA
Nonostante una velocità massima che supera i 322 km/h, la F1 Collector Series punta a essere efficace soprattutto tra i cordoli. Di serie viene offerto il Precision Package, un pacchetto tecnico che include sospensioni MagneRide con taratura specifica per la pista, boccole irrigidite e barre antirollio più stabili dell’11%. Per tenere sotto controllo tali prestazioni, la Cadillac monta un potente impianto frenante con dischi carbo-ceramici e pinze in tinta Harbor Gray Metallic. Il contatto con l’asfalto è affidato a cerchi di 19
